項目 |
仕様 |
車名・型式 |
ホンダ・E-DA5 |
トランスミッション |
電子制御(PGM)ロックアップ機構付4速オートマチック |
寸法・重量 |
全長(m) |
4.390 |
全幅(m) |
1.695 |
全高(m) |
1.325 |
ホイールベース(m) |
2.550 |
トレッド(m) |
前 |
1.475(1.485化) |
後 |
1.475(1.485化) |
最低地上高(m) |
0.150(0.090化) |
車両重量(kg) |
|
1,050 |
エアコンディショナー装着車 |
1,080 |
乗車定員(名) |
5 |
客室内寸法(m) |
長さ |
1.730 |
幅 |
1.400 |
高さ |
1.105 |
エンジン |
エンジン型式 |
ZC |
エンジン種類 |
水冷直列4気筒横置
(無鉛レギュラーガソリン使用) |
燃焼室形式 |
ベントルーフ形 |
弁機構 |
SOHC ベルト駆動吸気2 排気2 |
総排気量(cm3) |
1,590 |
内径×行程(mm) |
75.0×90.0 |
圧縮比 |
9.1 |
燃料供給装置形式 |
電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
燃料ポンプ形式 |
電動式 |
燃料タンク容量(L) |
50 |
潤滑油容量(L) |
3.8 |
潤滑方式 |
圧送式 |
点火装置形式 |
フル・トランジスタ式バッテリー点火 |
性能 |
最高出力(PS/rpm)ネット値 |
120/6,300 |
最大トルク(kgm/rpm)ネット値 |
14.5/5,500 |
燃料消費率(km/L) |
10モード走行(運輸省審査値) |
11.8 |
60km/h定地走行(運輸省届出値) |
20.5 |
最小回転半径(m) |
5.0 |
制動停止距離(m)初速50km/h時 |
14.0 |
動力伝達・走行装置 |
クラッチ形式 |
4速オートマチック車:3要素1段2相形(ロックアップクラッチ付) |
変速機形式 |
常時噛合式 |
変速機操作方式 |
フロア・チェンジ式 |
変速比 |
1速 |
2.705 |
2速 |
1.560 |
3速 |
1.027 |
4速 |
0.780 |
5速 |
- |
後退 |
1.954 |
減速比 |
3.933 |
カジ取り形式 |
ラック・ピニオン式 |
タイヤ(前・後) |
185/65 R14 85H |
主ブレーキの種類・形式 |
制動倍力装置 |
真空倍力式 |
前 |
油圧式ベンチレーテッドディスク |
後 |
油圧式ディスク |
作動系統及び制動車輪 |
2系統式 前右1輪-後左1輪、前左1輪-後右1輪 |
制動力制御装置形式 |
プロポーショニング装置 |
懸架方式 |
ダブルウイッシュボーン式(前/後) |
スタビライザー形式 |
トーション・バー式(前/後) |
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